毕业实习报告

毕业实习报告(经典15篇)

随着个人的素质不断提高，报告使用的次数愈发增长，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。在写之前，可以先参考范文，下面是小编帮大家整理的毕业实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

一、实习背景：

随着我国经济的飞速发展，人民生活水平的不段提高以及我国汽车工业的迅速发展，轿车进入家庭的步伐也随之越来越快，这样就为我国汽车美容行业提供了巨大的发展空间。汽车美容养护现在已被越来越多的人所接受，并且成为一种时尚。汽车美容养装饰业作为一种新兴产业正在崛起，已成为21世纪的黄金产业。

二、实习目的：

1、学习汽车美容操作流程还有一些汽车用品销售技巧。

2、了解店面经营管理模式，加深对汽车美容方面的理论知识的理解，熟悉汽车美容理论和操作技能在实践中的应用，为我以后的工作、学习和开店奠定初步的基础。

3、通过本次实习使我能够由一个学生转变到一个社会职业人。另外本次实习对我完成实习报告也起到很重要的作用。最为重要的是完成了大学最后的学习任务。

三、实习时间：

20xx年12月10日——20xx年3月10日。

四、实习单位基本情况：

xx汽车用品有限公司，是一家专注于汽车后市场的营销策划公司。针对直接关系到汽车美容店盈利状况的两个核心项目——贴膜和美容，该公司提出了“膜力无限”和“美车有道”两套系统解决方案，“膜力无限”终端贴膜系统解决方案旗下拥有必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜及美佳特纯正磁控溅射膜四大产品品牌；“美车有道”终端美容项目系统解决方案旗下拥有德国卡莱顶级汽车美容产品品牌。凭借具有独到理念、专业服务标准的两套系统方案的上海迈越在不到三年的时间内，在竞争异常激烈的市场环境下脱颖而出，迅速在全国建立起高质量的客户网络，目前业务已辐射十几个省市，其加盟店的数量超过55个之多。

20xx年膜力无限进驻xx省汽车用品商会会长单位xx汽车服务有限公司。

xx爱车行汽车美容服务部是湖北伟泰汽车服务有限公司的加盟店，该店是xx“膜力无限”连锁经营店在武汉的三家分店之一。该店是集洗车、汽车美容护理、汽车用品、装潢贴膜等服务项目为一体的专业化汽车美容服务中心，一百多平方米的施工场所，宽敞、明亮、舒适；20多种商品品牌（主要经营贴膜品牌有3M、必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜、美佳特纯正磁控溅射膜等。）让顾客与多种优秀品牌零距离接触；多名行精英用更专业更细致的服务为顾客创造更美好的车居生活。

另外该店在法人xx的经营管理下、两名美容技师和三名学徒努力下其月营业额直接逼近5万，这对于开店营业时间半年的汽车美容服务店已经非常不错了。

五、实习内容、过程及工作岗位介绍：

1、实习内容：

（1）掌握汽车美容流程。

其汽车美容的具体服务项目概括为：

①车身美容。

车身美容服务项目包括洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎养护处理等。

②内饰美容。

内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂等项

③漆面处理。

漆面处理服务项目可分为镀膜镀晶，抛光打蜡，漆面深浅划痕处理。

⑵与同事老板搞好关系，从他们那里学习更多的美容操作经验及汽车美容产品推销技巧。

⑶学会运用相应的销售技巧跟客户推销一些汽车美容用品。

2.工作岗位介绍：

我在公司店面就职于汽车美容组主要从事汽车美容工作，如打蜡、洗车，内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理等。我在汽车美容店最主要工作为洗车、打蜡、内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理、漆面沥青、焦油等污物的处理等。另外的工作就是销售汽车用品以及动员顾客办理会员卡，给顾客做好服务。以下是对工作岗位所涉及到的项目和服务的了解：

（一）美容部所包含的部分项目的了解（这些项目是我经常做的）：

其洗车大致流程（洗车流程是师傅交给我们的）是：

（一）引车入位：

1.顾客车辆光临本店时：

（1）A、按正式的礼仪手式，指挥车主将车驶入施工区，并且定位。

B、为顾客打开车门，礼貌问候：“您好，欢迎光临膜力无限。”

（2）待顾客下车后手示引导顾客进入休息区。注意：顾客特别交代车内某部位不用清洗的，必须尊重顾客意思，不要擅自清洗。

（二）车况检查：

1.仔细检查车身是否掉漆、划伤或有其他异状，如有明显状况，应提示顾客，必要时请前台做相应记录单，由顾客签字确认。

2.检查车窗玻璃是否关闭，以免冲洗车身时将水喷到车内。

（三）洗车顺序为：

碰洒泥沙松弛剂→清洗脚垫（如果需要话）→冲水→碰洒洗车液→擦拭车身及轮胎轮毂→冲水→碰洒水蜡→擦车漆面水→吹边缝水→擦拭门边以及内饰→吸尘→清洁发动机表面以及添加雨刮水→轮胎上光清洁轮毂→质检→交车→引导顾客离开

（四）注意事项：

1.脚垫，拿脚垫时向两头卷起癖免沙尘垃圾掉在座椅上。

2.冲水注意事项：水枪和车身距离不得少于15厘米，呈45度角

A、用水枪冲车身外部泥土沙尘，从上到下，从前到后，顺序是：车顶，前挡玻璃，前雨刮槽，车前盖，前杠，车身侧面，后盖，后杠，门缝隙，裙边，轮胎，底盘。

B、冲洗轮弧部位时，应适当调整水枪冲力，然后把枪头伸进轮弧部位，彻底冲洗存留在轮弧的污垢，注意冲水时应朝同一个方向冲洗。

3.擦拭车身注意事项：

A、使用专用羊毛洗车手套，整体擦洗顺序是：前盖，前挡玻璃，车顶，后档玻璃，后盖，车身左右侧。

B、擦拭车身侧面时，以侧窗玻璃下边缘为界，上面一圈洗完然后再洗下半身，使用羊毛洗车手套时应保持干净，脏时换面清洗。

4.清洗轮胎轮毂注意事项：要用海绵仔细擦拭轮毂，特别注意不易擦洗的角落！顺便把轮狐边缘、挡泥板以及底盘边缘一圈擦拭干净。

（五）检查，交车.

1、作业人员自行检验施工质量，特别对车门边、门缝、前后保险杠各个部位进行检查是否达标。

2、通知前台交车（收银员在完成收费后将车辆钥匙交给顾客）。

3、当车主欲上车时，向车主鞠躬致词：“欢迎下次光临”，并为车主打开车门用规范手势引导 ……此处隐藏29355个字……>为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个地方着手。 控制温度的措施如下：

（1）采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等 措施以减少混凝土中的水泥用量；

（2）拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；

（3）热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；

（4）在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；

（5）规定合理的拆模时间，气温骤降时开展表面保温，以免混凝土表面发生 急剧的温度梯度；

（6）施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温 措施；

改善约束条件的措施是：

（1）合理地分缝分块；

（2）避免基础过大起伏；

（3）合理的部署施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露；

此外，改善混凝土的.性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是 保证混凝土的品质对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出 现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的 发生为主。

在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往规定新浇筑的混凝土尽早拆 模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早 期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。 在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起非常大的拉应力，此时表面 温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而 在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖 一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具 有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。

只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下， 钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混 凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的 弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，

钢筋的应力将不超过100~200kg／cm2..因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止 细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、 宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性 的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中 大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性 仍有一定的影响。

为保证混凝土工程品质，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也 是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：

（1）混凝土中存在大部份毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝

土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。 这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

（2）水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量 减少25％。

（3）水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持 混凝土强度的条件下可减少15％的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。

（4）减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。

（5）提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂 缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的 抗裂性能。

（7）掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少 碳化收缩。

（8）掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础 上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

（9）掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少 干燥收缩.

不少外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进

行这地方的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。 4 混凝土的早期养护

实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不一样深度的表面裂缝，其主要缘故是温

度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表 面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发，保温应达到下述规定：

1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个地方的效果，一地方使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一地方使水泥水化作用顺利开展，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度

条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的规定而有余。但由于蒸发等缘故常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不一样情况不一样处理。 这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意 的，还有混泥土的早期保养。

还有模板设计：

（一）施工准备

1.模板安装前的基本工作 :

1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条 轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹 出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

2）用水准仪把建筑水平标高根据现实标高的规定，直接引测到模板安装 位置。

3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防 止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组开展技术，品质，安 全交底。

5）模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业 后的现实工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，

在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到现实工作来，

充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。