毕业实习报告

时间:2025-08-02 10:29:36
毕业实习报告【推荐】

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在当下社会,报告的使用频率呈上升趋势,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家整理的毕业实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

毕业实习报告1

这一周中辛苦过、惊喜过、忙碌过、磨砺过,在摸爬滚打中,在全公司的培养和领导下,在办事处积极向上的氛围中,我付出除了很多,也得到了很多。回首过去的一周,我能看到自己的成长的脚印,一步步,是夯实的,也是稳健的!

非常有幸能够成为xx金牌销售团队的一员,在这样一个蓬勃向上、优秀傲人的团队中,更需要业务员不断的总结、反思,追求进步、见贤思齐,为总结经验,发扬成绩,克服不足,现对这周的工作总结如下。

一、业务上取得的成绩

作为一名业务,一切都应以业绩说话,业绩是考量业务员工作能力的一项铁的指标,也是业务员辛勤付出的回报和鼓励。截止20xx年x月x日,已签订合同约x万米,本月待签合同约x万米,出图量约x万米,信息量约x万米。xx是新的,xx的市场也是新的,但是我们是年轻的,有热情、有魄力,渴望用我们的汗水去开拓xx空心方桩市场的一篇蓝海!

二、营销技巧和工作方法上的进步

兵欲善其事,必先利其器。在工作中积累的经验:营销技巧、售后服务技巧、客户沟通技巧就是销售人员工作中的利器!

作销售部门的员工,深深地感到肩负重任,作为公司的窗口,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。要提高自身的素质,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。

在这周中,积极发掘客户资源,与客户沟通,通过设计院、客户的朋友、政府部门等一切可以利用的渠道,发挥自己的营销技巧,与多少新客户建立了较好的客户关系,营造了xx良好的公共形象。

三、汗水中让我充实和成长

在本周工作与客户占据了我生活的绝大多数精力和时间。在xx的良好氛围中,我感到充实和踏实。对销售人员而言,你的付出永远和收获成正比。感谢领导和xx给我这样一个平台,挥洒汗水,收获成长和事业的归属感。

四、愿做一颗石子,筑起xx的大楼

对于销售人员而言,团队协作是更好开展工作的基础,也是xx人精神的精髓。自己也是从新业务员一路走来,成长的路上,得到过很多领导和同事的帮助。在做好自己本职工作的同时,我也以xx为家,以办事处为家,积极配合其他同事做好各项工作。用一句广告词:大家好,才是真的好!没有整个团队的整体进步和成功,也不会有个人的成绩。在公司组织的野外拓展中、在一次次工作中苦难的化解中、在一次次公司会议中,我们思考着团队与个人的关系,也无时无刻不在践行着这一点。

五、xx人的愿景

伴随xx一路走来,同xx共同成长,期待不可同日而语的明天!

毕业实习报告2

实习人:xx

专业:工商管理

实习时间:20xx年x月x日—20xx年x月x日

实习地点:xx省xx市xx区公路规费征稽所

实习目的:提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

实习单位介绍:

xx市xx区公路规费征稽所属于企事业单位,是xx局的下属机构之一,主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位,其主要办理:车辆正常缴费,车辆免征,车辆减征三大业务。

xx路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所,拥有电子滚动显示版,先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。

事实上,xx公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。

追溯历史,在征稽所刚刚成立的时代,征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的,车主通过现金实现缴养路费的义务,随着科技的发展,电脑的普及,单机操作进入了征稽所的收费现场,一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!

征稽所的成立是由于经济的持续发展,的家庭负担得起买车,养车的费用,的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金,国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。考试吧

实习工作内容:

实习期间,我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。

车辆正常缴费岗位:这是我来到征稽所从事的第一个岗位,这个岗位的工作地点设在了缴费大厅,工作中需要面对广大的车主,对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的复印件和银行卡就可以完成缴费,这种方法既方便又快捷,并大大提高了征稽员的工作效率。当然,对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说,是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。

车辆免征办理岗位:这个岗位我的工作时间很短,但却让我学到很多办事的方式,待人接物的方法,态度都让我有了鲜活的经历。

车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利,一般包括政府机构的接待车和公用车,救护车,警车,消防车,环卫车等等。当然,每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核,以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。

公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。xx省人民政府根据实际情况,规定一次性缴纳全年养路费的,按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。20xx年底,xx省共有缴费汽车387万辆,其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算,361万辆车中,有343万辆统缴车,18万辆月缴车。

毕业实习报告3

今年上半年,我在xx公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

我所实习的xx公司是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业,回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看问等方式,对xx公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解。

一、实习问题

市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化,规范化存在较大差距,只是我们有 ……此处隐藏27007个字……向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。项目经理和同事也都尽力帮助我,给我讲授一些经验和开发的技巧。刚开始的时候有点手忙脚乱,不是这边搞错就是那边忘了,都是同事帮我纠正。由于后来心态的调整和熟练了,慢慢地学得差不多了。每天早上x点左右踏着学校的广播走出我呆了x年的校园,然后晚上x点左右又踏着xx的广播走出校园,真是好怀念校园的生活,什么压力也没有,也不用每天花那么多时间在公交上。

来这个公司虽然才短短x个月,收获挺多的,由对项目的一窍不通到现在对它的流程以及相关的技术都有所了解,也让我深深体会到了沟通自学的重要性。所以我们每一步都有要集中注意力,争取把每一步都做好。

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

毕业实习报告15

学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。了解工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次参观实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

一参观潍柴动力股份有限公司

1、场所介绍

潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业,是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。公司致力于内燃机科技产业的发展,产品开发能力居国内同行业前列,总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618。柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到60%以上,满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机已提前法规要求投放市场,近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。

公司具有强大的研发能力,专业技术人员超过160人。公司拥有现代化的研发中心及国内一流水平的产品实验室,与欧洲著名的柴油机研发机构签订了合作研发协议,确保技术水平国际领先。公司拥有稳定的优秀管理人员,四名执行董事年富力强,平均年龄40岁,其中两人拥有硕士学位,具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。

公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标,在全国范围内建立了37个维修服务中心和480个特约维修站,采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统,使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。

公司重视人力资源开发,多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发,共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才;同时,国家人事部批准在公司设立了博士后工作站,每年与欧洲科研机构进行人才交流培训,为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育,注意理论与实践的有机结合,确保了生产岗位合格技术工人的需要。

公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证,以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。

企业使命:民族动力,国际潍柴。

企业宗旨:用户满意是潍柴的宗旨

企业精神:干就负责,敢为人先,追求卓越

企业目标:打造世界动力的驰名品牌。

潍柴动力,追求卓越。

2、产品介绍:

WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量,本文由实习报告 篇3

在这次电工顶岗实习里,我从感性上学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。只具有理论知识是不行的,更要有动手能力。通过实习我们更加体会到了“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

一、实习目的

本次实习的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识。了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法。对电工技术等方面的专业知识做初步的理解。培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。

二、实习内容

以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而这一次的实习有不少的东西要我们去想,同时有更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做,就不会懂理论与实践是有很大区别的,很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方,也与我们的想象不一样,这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的在好,如果不付诸于实际,那一切都是空谈。只有应用与实际中,我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候,老师对电路进行介绍,我还以为电工实习非常简单,直至自己动手时才发现,看时容易作时难,人不能轻视任何事。连每一根电线,都得对机器,对工作,对人负责。这也培养了我们的责任感。

这次实习很累,在安装过程中我们都遇到了不少困难,理论与实践是有很大区别的,许多事情需要自己去想,只有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践能力和思维能力。

通过这一个星期的电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

1、掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识。

2、了解了简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯、导线开关的安装。

3、本次实习增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

三、实习总结

这段实习时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在领导和师傅的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

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